博鳌亚洲论坛2018年年会正在中国海南举行，拥有30年国际工作经验的法国欧瑞泽基金董事总经理兼亚太中国区总裁陈永岚8日接受了中国网记者专访。

继圆通速递、申通快递、韵达股份、顺丰控股、中通快递和百世集团上市之后，德邦物流也登陆了资本市场，民营快递企业的上市浪潮仍在继续;快递企业相继加速布局国际市场;快递巨头跨界竞争，更多的兼并重组出现，零担市场或开启一个新时代;中国快递企业对无人机在内的智慧物流系统热情不减。那么2018，中国快递该怎么走?

物流现代化，对于提升国民经济运行效率、推动经济增长、促进产业结构调整与优化升级、促进国际贸易、提高人民生活水平、实现物流强国等意义重大。

400亿件，这是中国快递业2017年全年运送的包裹数量，比美国、日本、欧盟加起来还多，超过全球总量的40%。 大数据、云计算、人工智能……融入新技术的智慧物流，推动整个快递业迅猛发展，成为支撑起我国互联网商业贸易高速运转的新动能。

跨境电商发展迅猛，帮助越来越多的中国制造、中国品牌走出国门。但作为跨境电商最为重要的一环，跨境物流的发展却始终有些差强人意——比如效率低、成本高，存在诸多不完善。

经济全球化处于黄金期，跨境电商似乎面临挑战，如何创新，如何突破成为一大难题。 日前，2018IEBE全球新贸易合作峰会原商务部国际品牌观察中心主任陆德瑞以宏观的角度对时下跨境电商困难进行剖析。

近年来，中国物流行业发展迅速，物流业作为支撑国民经济发展的基础性、战略性产业，面临着诸多发展机遇。而国家密集出台的关于物流行业的相关政策文件不仅为物流行业发展提供了持续向好的发展环境，更为物流行业发展指明了方向。

在21世纪，全过程可视的实时管理和高效率动作将使供应链管理实现划时代的广泛应用。各种各样的组织形式和管理因素相互作用构成了形形色色的供应链管理模式。数据显示，我国物流成本占GDP比重为14.6%，比例虽然一直在降低，但与欧美国家相比仍然较高，我国物流效率仍有较大提升空间。在此背景下，降本增效成为物流行业近年热点。